海洋漂浮軟管是浮式儲油輪（ FPSO）上外輸系統的長線關鍵設備，用于運輸的原油和石油產品，是FPSO生產管理中不可或缺的重要裝備。

接卸原油面臨的形勢很嚴峻，在煉油計劃全停50天的情況下接卸超1200萬噸油的生產任務，這是一個創歷史新高的接卸量，這對單點卸油的安全環保壓力很大，也港口分部提出新的要求和考驗。

我國是公認的化工品大國，絕大多數化工品產能都已居于世界第一?？墒侨蚧?0強卻只有中石化上榜，難免給人以大而不強之感，甚至有觀點認為我國龍頭企業未來幾年也只能達到海外可比公司上世紀50-60年代的水平。

2017年以來，受宏觀經濟增速回升、主要用氣行業行情改善，環保政策推動、天然氣相對競爭能源價格競爭力回升等因素共同推動，我國天然氣消費增量創歷史最高，天然氣產量和進口量同比大幅增加。從全年情況來看，中國天然氣消費呈現明顯的“淡季不淡”特征，進入采暖季以來，市場需求快速增長，北方多地區出現天然氣供應短缺問題，天然氣市場供求矛盾極為突出。展望2018年，受環保因素拉動，國內天然氣需求將繼續保持較快增長，但預期增速較2017年出現回落，季節性供求矛盾仍將持續存在。

中國油品走向海外的主要目的，一是作為國家公有制企業，配合國家實現能源戰略，獲取更多的油氣資源。二是作為一個經濟組織，實現公司經營的國際化，并從中獲得盡可能多的利潤。中國油品海外機構所有業務活動的風險控制及人員激勵，都應以此為價值取向，并根據不同石油合同或商業經營模式而進行相容性權衡和優化。

油水分離器分兩級。一級分離〈粗分離〉是根據油和水比重的不同從而達到分離效果的即重力分離。大顆粒的油份被分離出來聚集在一級分離室的上部，到達一定位置被油位探測器探測到后，電磁閥動作油自動排出。在一級分離中，比重大的油渣等雜物也被分離沉積在分離筒底部，這需要定期手動打開泄放閥排出。

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在化工行業里，經常會輸送或吸取酸堿性的化學溶劑，或者或走石油這樣的物料，那肯定需要耐酸堿、耐腐蝕，或耐油性比較好的軟管作為輸送媒介。目前行業使用最為廣泛的耐酸堿軟管是由UPE（超高分子聚乙烯）材質制造的。

日常生活中通常所說的食品級，就是指能夠接觸到食品但不會影響到食品的質量，并且不會對人體有害的規范。判別一種資料是不是食品級，需求看這種資料能否經過食品級平安法規規則的相關測試。

首先；確認輸送介質、工作壓力、規格尺寸、長度要求、有無負壓抽送；常規正壓；兩端接頭形式（材質要求）；密封形式至關重要，泄漏與否在此使用會慢慢呈現。